8月12日,隨著最后一模混凝土澆筑,貴州高速公路第一豎井,也是目前國內(nèi)公路隧道反井法施工最深豎井——子母巖隧道通風(fēng)豎井二次襯砌施工完成,為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。子母巖特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)約7km。為有效解決長(zhǎng)隧道通風(fēng)難題,項(xiàng)目采用全射流縱向通風(fēng)和專用豎井排煙送風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方案,在右洞YK40+021
2024-08-14